前言鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中很重要的一環(huán)，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧，使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的...

前言新能源汽車在開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)用手板技術(shù)是常態(tài)，不管是AEB，還是自動(dòng)停車還是無(wú)人駕駛的功能，它都得用到手板技術(shù)來(lái)測(cè)試。沒(méi)有手板技術(shù)的支持，測(cè)試就要走很多彎路，不用手板技術(shù)等于在制造環(huán)節(jié)欺騙了投資人。造車企業(yè)成本高低參差，很多原因是車企沒(méi)找到更合理的制造方法，總是用守舊傳統(tǒng)的方式去思考和執(zhí)行造車開(kāi)發(fā)流程。手板技術(shù)對(duì)新...

若把模具注塑拆分開(kāi)來(lái)理解，“模具”是模具注塑過(guò)程中的核心組成部分，包括模具設(shè)計(jì)和制造；“注塑”則指的是注塑成型過(guò)程，主要包括五個(gè)步驟：熔融塑料、射出注塑、冷卻和固化、模具開(kāi)合和脫模、后處理。熔融塑料熔融塑料，是將塑料顆?；蝾w粒料加熱到熔融狀態(tài)，形成可注入的熔融塑料。以下是一些常見(jiàn)的熔融塑料類型：聚丙烯（PP）：聚丙烯是...

車銑復(fù)合加工工藝1、車銑復(fù)合工藝在復(fù)合加工中,應(yīng)用最廣泛、難度最大的就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工是一種將車削和銑削兩種加工方法結(jié)合起來(lái)進(jìn)行加工的工藝。它通常用于需要在同一工件上進(jìn)行多種加工操作的情況，以提高加工效率和加工精度。車銑復(fù)合加工可以在同一臺(tái)機(jī)床上完成車削和銑削操作，避免了工件在不同機(jī)床之間的換夾和對(duì)位誤差。...

一、前言新能源汽車之前的所有車型，他們的原始動(dòng)力都源于蒸汽學(xué)動(dòng)力，也就是汽車行程的動(dòng)力學(xué)，又或者源于石油內(nèi)的分子分解成為汽油，作為汽車的驅(qū)動(dòng)燃料。由于地球的石油慢慢進(jìn)入枯竭期，電力能源通過(guò)科技的進(jìn)一步發(fā)展，人們開(kāi)發(fā)利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等多種清潔能源，使得電能的存量越來(lái)越大，新能源電車也隨之風(fēng)靡全球，不斷占領(lǐng)更廣闊的汽車用戶...

試制驗(yàn)證軟模的含義試制驗(yàn)證軟模制造指的是使用特定的制造技術(shù)和方法，制作用于試制目的的模具。這些模具通常用于試制驗(yàn)證、測(cè)試和研究，以評(píng)估產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能或工藝參數(shù)等方面的效果。試制驗(yàn)證軟模的制作步驟試制驗(yàn)證軟模制造的過(guò)程可以使用各種快速制造技術(shù)，如3D打印、硅膠模具或快速鑄造等。通過(guò)這些技術(shù)，可以快速制造出符合試制驗(yàn)證需求...